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EXPO70 日本万国博覧会記念メダル 1970年 銀926 シルバー 大阪
年末のコミックマーケット会場で販売された限定同人誌\r\r広島県の呉線の国鉄時代、大型蒸気機関車が運用を去ってから、一般にはあまり注目されていなかった80系がバリバリ走っていた昭和当時の写真をメインに、平成・令和の現代への変遷をお楽しみいただけます\r\rB5判 オールカラー 61ページ \r\r 「はじめに」より \r呉線は三原～海田市間87.0kmの路線である。【TAKE】ペルー 100ソル 銀貨 修好100周年記念。呉～海田市間の開業は1903年。中国古銭　穴銭　古文銭　大泉五十　美品　青錆。現在の山陽本線である山陽鉄道神戸～馬関（現在の下関）間の全線開業が1901年なので、支線としては早い時期の開業である。中国古銭　四川 光緒元寶。呉鎮守府の開庁が1889年、呉海軍工廠が1903年に設置されたことと関係するのは言うまでもない。メキシコオリンピック記念プルーフ銀貨２５ペソ　1968年。\r　三原～呉間はだいぶ遅れて、三呉線として建設が進められた。シンガポール 5ドル 1973年 銀貨 si01。最後に開業したのは三津内海（現在の安浦）～広間で、1935年11月のことだった。一分銀　3枚　②　年代不明品。この年は、2月に広～呉間、3月に竹原～三津内海間が開業していて、少しずつ延伸されたことがわかる。鉄道博物館　開館記念メダル2点。\r\r　呉線の線路規格は高く、ホームも長かった。EXPO'70 銀メダル 銅メダル 日本万博博覧会記念メダル。山陽本線のバイパス線として優等列車も運転された。漢半両　両字重文　古文銭　漢　古銭　中国　穴銭　貨幣。1939年には呉～海田市間の複線化にも着手した。#プルーフ貨幣 2000/h12保護カプセル入#viproomtokyo。複線化の用地は呉～海田市間の7割以上で取得されトンネルも9本完成したが、戦争激化により工事は中断され、複線化は実現しなかった。①【松下電器産業株式会社/創業50周年記念】昭和43年5月5日 記念メダル。当時掘られたトンネルはのちの電化の際に改修利用された。COPE NORTH 2022 航空自衛隊　日米豪共同訓練コイン。 呉線の運行形態は、呉と広を境に大きく3つに分かれる。青函トンネル　瀬戸大橋開通記念貨幣セット1988。昼間時間帯の場合、呉から広島側は毎時2本の快速「安芸路ライナー」と同1本の各駅停車が走る。カナダ50セント銀貨1951年 (Narrow Date)★ アンティークコイン。各駅停車は呉止まりで、「安芸路ライナー」は呉から広まで各駅に停まる。N2698【アメリカ】25セント硬貨　20種セット　旧貨幣　硬貨　古銭　コイン。広から東は1時間ないし1時間半に1本の各駅停車が走る。明治三年　二十圓。つまり広島～呉間は毎時３本、呉～広間は毎時2本、広～三原間は毎時1本以下の列車本数である。美しいコイン海　8枚。休日には臨時の観光列車が走ることもある。プルーフ記念硬貨セット1988。