最も ST191 コロナ トヨタ 1994 500km インターナショナル鈴鹿 その他

商品名：中古プラモデル 1/24 トヨタ コロナ ST191 1994 インターナショナル鈴鹿500km ウィナー 「レーシングシリーズ」 [PN24020]
PN24020
商品解説■最後までチャンピオンを争った94年規定のツーリングカーコロナを作る!!

【実車について】
1994年にそれまでのグループA規定によるツーリングカーレースに代わってはじまったのがニューツーリングと呼ばれた新規定のツーリングカーでした。1/24　未塗装レジン製フィギュアキット　レイカ　ガンツ　GANTZ　トップレス　箱無し。
その規定に合わせて1994年に日本でもスタートしたツーリングカーレースがJTCCです。中古プラモデル GP.186 プラズマダッシュモーター [15186]。
海外メーカーも参戦する中、トヨタが用意したマシンがコロナST191でした。サンダーモデル　1/35スケール　アメリカ 軍用バイク インディアン741B。
前年の1993年にはじまった同じ規定のイギリスでのレース用に現地で開発されたマシンをさらに改良。新品プラモデル 1/24 ニッサン 430 セドリックセダン 「ザ・ハイソカー No.1」 [063088]。
日本のJTCCに投入したのです。プラモデル タミヤ 1/12 ドゥカティ スーパーレッジェーラ V4 オートバイシリーズ No.140。
4ドアセダンのコロナのボディは外観に大きな変更はなくフロントには1998cc4気筒エンジンを横置きに搭載。タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.113 ホンダ RC166 GPレーサー プラモデル 14113。
足回りなどのチューニングも施され、高い戦闘力を発揮したのです。プロタ　1/9　M.V.AGUSTA　500cc　1958。
1994年のレースでは3チームから5台が参戦。中古プラモデル 1/12 スズキ RG250ガンマ ハーベー 「SUPER STREET SERIES No.3」 [G6-SS03]。
鈴鹿500kmで優勝したほか、最終戦までチャンピオン争いを繰り広げました。1/12 スーパーバイク用タイヤウォーマーセット 3Dプリンター #MC41。

【主な特徴】
・1/24スケールで1994年のJTCCに参戦したトヨタコロナST191をホイール、グリルなどを新パーツを追加してモデル化
・マーキングはチームセルモのマシンを再現。中古プラモデル 1/24 D.A.D161アリスト「VIP/スーパーVIP NO.76」。
・鈴鹿500kmで優勝したクリステンセンのマシンのほか、黒澤琢弥のカーナンバー38、さらにインターTECのマシンのマーキングをセット
・ロールバーなどのメカニカルな再現が魅力のインテリア
・シャシー下面の足回りなども詳細にモデル化

【商品詳細】
スケール：1/24